有好几个货箱制造厂买回自卸车外置顶油缸后不太会施工，可能人不知施工都要需注意哪种。时而候施工经常现身问題轻松现身手动液压机油缸油缸举升机时磨偏现像，还是找施工教程，还是犹疑自卸车斗与手动液压机油缸顶的施工地理位置错了。都有甚者经常现身自卸车手动液压机油缸顶降不到地面上的现像等。如今的大家就给大家探讨认识下PCB高频电路板。家知道下具体的自卸车外置顶油缸的施工步骤。

   1油缸安转的总体目标规范（1）油缸的装配地点依赖于于实计应运生活条件或货车的安全性和特殊负载。（2） 油缸的采用让(运送力和运送斜度)决定于车的轴荷计算和厢体的外貌(如后悬、厢体长、厢体相对高度、选转点等)。（3）该车辆的轴荷安排关键在于于日本政策法规或新汽车开发商出具的水平主要参数。（4） 額定运送单重=厢体水比热容（长×宽×高）×运输比率+厢体荷载＋5%超重单重。（5）另一个可能应响装座位的影响：         ①驾车技术室开距——以保证油缸与驾车技术室间存在够了三维空间，方便于驾车技术室的转动、举升机的过程 中厢体的锻炼及安装使用领域内能接触到以外的别的零配件。         ②三维旋转视频办公空间区域——在举升机方式中油缸会以其下固定架三维旋转视频，请保持在油缸、驾驶员室及换挡箱四周绝缘微针脱毛会足够办公空间区域。         ③末级缸筒空闲时间——检查报告油缸顶起后油缸缸筒（最细一堂）与火车车厢前面能不能藏有必须50mm 的空闲时间。         ④保护办公范围——保证留着规模经营办公范围尽可能在装置及保护整个过程中选择软件、接触高压软管之类。         ⑤以必要角度看（对应于厢体）安裝的FC型油缸在起升时候中 中机会摆向厢体。切实保障整块起升时候中 中油缸与软卧车厢web前端有足够间距（不低于50mm）。    需要注意:    ●按照时，油缸与铅垂线间偏角（组选大方向）不超10度；    ● 施工油缸应当绝对未节缸筒（最细的第一节缸）伸开最窄为15mm，比较大不超50mm总长；（主要参数腕表讲到的油缸闭锁总长已包涵20mm的伸开总长）    ● 这样要便用急停开关阀或其它的往返管控提升装置设备，需要使外置油缸存在150mm的往返用来晕人该提升装置设备。

   2油缸的支撑梁的条件

（1）请参阅油缸技术参数表确认有关油缸支撑横梁的最小档距，以保证油缸在举升过程中所需的旋转角度（旋转角度约为举升角度的一半）。

（2）用于安装底盘支架的油缸支撑横梁的截面必须足以承受油缸的垂直和水平负荷。

（3）请确保在完全举升时油缸底座下部有足够空间，以防油缸举升旋转时干涉。(详见油缸技术参数表)

（4）确定油缸支撑梁的高度，使之与变速箱等部件之间留有间隙，采用标准方钢或U形槽钢。

（5） 使用底盘厂家推荐的副车架截面对应的槽钢尺寸。

（6） 槽钢端面处必须做出圆角以尽量减少作用于底盘的应力。

（7）在油缸支撑梁底面对应的副车架上，制作连接支架。

（8）连接支架必须横跨油缸支撑梁的宽度范围，并且其高度约为底盘车架高度的2/3（至少100mm）。

（9）连接板与底盘上的部件（如悬架支架）配合时，若需对连接板修整，尽可能靠近支架修整连接板，并以圆角过渡。

（10） 改动车辆任何部件前请先查阅卡车制造商的改装手册。

（11）如果连接位于底盘大梁变截面处，允许折成与之角度相配的连接板。若需将连接板割开并按所需角度焊接，在焊缝处增加加强筋。

（12）将连接板用螺栓连接于底盘上。每个连接板至少用4个M16x1.25的8.8级螺栓，尽可能使用底盘上现有孔。

（13）将油缸支撑梁焊在连接板上，要求满焊。

（14） 确认油缸支撑梁下方宽度方向已与连接板完全满焊。

   3 装减震之架

（1）请根据油缸技术参数表在油缸支撑梁上钻好安装底盘支架的孔位。

（2）将一个底盘支架装到油缸支撑梁上并拧紧有关螺栓、自锁螺母及垫圈，（详见零件技术参数表），底盘支架位置与方向详见图6。

   4 油缸与车身角架的相连

（1） 起吊油缸时，油缸的其余节缸筒可能伸出，为了确保安全，我们建议使用带有绳钩的螺塞来固定吊索。使用不合适的起吊装置将危及生命安全。

（2） 旋下螺塞，将绳钩焊上。从进油口取出螺塞时，注意：可能有一些测试残留的液压油会从进油口中流出。

（3） 把吊索一端绑在油缸的外套筒上，另一端挂在带绳钩的螺塞上，用行车或其他适用的起吊装置移动油缸。

（4） 安装油缸前，取下油缸耳轴保护套，在耳轴上稍微涂一层SAE140或同等性能的油脂。

（5）将油缸耳轴安装到已装好的底盘支架上，确保进油口朝向正确的方向，以便连接液压系统。

（6）将另一个底盘支架安装到油缸支撑梁上，并且调整油缸位置，确保在底盘中轴线（见图6）

（7） 注意油缸与底盘支架之间的最大间隙为2mm，按规定的力矩拧紧所有螺栓。

   5 油缸与厢体的对接

（1）取下油缸外套筒耳轴保护套，在耳轴上稍微涂一层SAE140或同等性能的油脂。将两个油缸支架(图8)分别装在外套筒耳轴上，然后与自卸车厢体相连接。

（2）确保油缸支架位置与方向正确。

（3） 油缸外套筒与油缸支架之间最大间隙为2mm。在油缸支架上安装螺母与垫圈，如果没有足够的空间，螺栓与螺母也可反向安装。

（4） 按规定的力矩拧紧所有螺栓。

（5）油缸支架上的孔位可能与厢体上的孔位对不起来。此时可小心地利用液压举升油缸，或者拉出油缸末级，也可降低厢体，使油缸支架安装孔与厢体上孔位对正。

（6） 如果油缸外套筒可能接触到厢体并产生撞击，可用橡胶垫块来消除噪声、避免损坏。如果油缸安装已经与厢体成一定角度，不可使用橡胶垫块,因为在举升过程中油缸会摆向厢体。

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